Airbus kämpft mit der Krise

"Dass es Europa schlecht geht, wussten wir schon. Neu ist bloß, dass dieses 'Schlechtgehen' trotz des strikten politischen Plans nicht aufhört: Sogar die Gemeinschaftsunternehmen, die für die Dynamik des alten Kontinents standen, sind angeschlagen", bemerkt François-Xavier Pietri. "So ist es beim Fall von Airbus, der eine katastrophale Wende zu nehmen scheint – zumindest was die deutsch-französische Zusammenarbeit angeht, für die er lange Zeit das Modell war. Louis Gallois sieht sich gezwungen, seinen berühmten Plan 'Power8' aufzuschieben, der im Moment auch nur wenig 'Power', sondern eher verheerende Wirkung hat. Was macht die Umstrukturierung des europäischen Flugzeugbauers so schwierig? Das Prinzip der französisch-deutschen Ausgewogenheit, wer wieviel gibt, um eine müde Maschinerie wieder in Gang zu setzen? Die Abstimmung bei den Investitionen? Die Frage, welche Industrie man privilegieren möchte und wie man den Erfolg teilt? Nur dass keiner die gleiche Vorstellung von Ausgewogenheit wie sein Nachbar hat: gestern noch Freund und heute schon Feind."

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