El rescate de Opel perjudica la libre competencia

El periódico Evenimentul Zilei comenta el debate europeo acerca de la adquisición de Opel: "Los defensores de la economía de libre mercado no celebran el triunfo electoral de los conservadores populares europeos porque sus gobiernos no se pueden equiparar con un apego al capitalismo. Basta con dirigir la mirada a Alemania, donde la canciller [federal, Angela] Merkel, al final de su ya concluido primer mandato, protagonizó un espectáculo bochornoso: el rescate de Opel a manos de una oscura sociedad ruso-canadiense con la ayuda de subvenciones masivas del Estado alemán. En contrapartida del dinero oficial, el equipo ruso-canadiense está obligado (extraoficialmente, por supuesto) a no cerrar las plantas de Alemania, sino dado el caso las de otros países donde la fábrica está representada -contra toda la lógica de que deberían cerrarse las fábricas que supusieran más costes. ... Incluso después de las elecciones, que le han brindado a Merkel su deseado socio de coalición (los liberales [del FDP]), el Gobierno de Berlín no consigue reunir la fuerza para dejar de lado las dolorosas costumbres balcánicas y hacer lo que resulta necesario -a saber, explicar a los excelentes pero caros operarios que algunos deben producir otras cosas distintas a automóviles porque no hay más mercado para los coches- de manera que se ven perjudicadas la ley y el espíritu de las normas de una libre competencia en la UE."

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