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Beise, Marc
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Dans la revue de presse européenne, euro|topics a cité jusqu'à présent 2 articles de l'auteur.
BP mérite son naufrage
La catastrophe environnementale dans le Golfe du Mexique ne s'est pas 'produite', c'est l'homme qui l'a provoquée, s'indigne le quotidien de centre-gauche Süddeutsche Zeitung : "Les groupes énergétiques qui engrangent tous les ans des milliards de bénéfices, c'est-à-dire l'excédent une fois tous les coûts déduits, auraient l'argent nécessaire pour organiser un maximum de sécurité possible. S'ils ne le font pas, c'est un crime. … Si le puits de forage doit être colmaté, ce n'est pas uniquement le président du conseil d'administration qui doit être remis en cause, mais l'ensemble de l'entreprise. BP a promis d'assumer tous les dommages. … Avec toutes les crises, on oublie facilement que l'économie de marché est une organisation qui fonctionne relativement bien. Il n'y a apparemment pas de meilleure alternative. Mais ceux qui abusent de ce système libéral aux dépens de la collectivité doivent être sévèrement punis. Ceux qui en abusent avec des conséquences aussi graves que BP et les autres entreprises impliquées ne peuvent plus prétendre participer à ce système."
» article intégral (lien externe, allemand)
Pour en savoir plus sur les thèmes de la revue de presse » Environnement, » USA
Crise politique et économique en Allemagne
Afin d'amortir l'impact sur l'Allemagne de la crise que traverse actuellement Airbus et sa société mère EADS, le gouvernement fédéral envisage de soutenir l'avionneur. "C'est le meilleur moyen d'accentuer le chaos", commente Marc Beise. "Un pays qui semblait sorti de l'ornière après plusieurs années difficiles et qui annonçait une croissance supérieure à 2 % pour 2006 se retrouve aujourd'hui sous le feu des critiques dans les pages économiques et politiques des journaux (...). Il n'existe aucun précédent permettant de prouver que l'intervention de l'Etat dans les affaires d'une entreprise - surtout une entreprise en crise - est salutaire sur le long terme. Les problèmes que connaît Airbus actuellement sont d'origine politique. Naturellement, le gouvernement fédéral ne peut rien faire pour les erreurs de câblage et autres déboires techniques. En revanche, il peut faire quelque chose pour remédier à la direction chaotique et la complexité des structures de l'entreprise".
» article intégral (lien externe, allemand)
Pour en savoir plus sur les thèmes de la revue de presse » Infrastructures / Transports, » Entreprises, » Allemagne
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