Vienne, point de passage entre l'Est et l'Ouest de l'Europe

"Près de 90 ans après la chute de l'empire habsbourgeois, son ancienne capitale Vienne se débarrasse seulement aujourd'hui de l'un de ses héritages les plus monumentaux", rapporte Michael Frank. En effet, Vienne abandonne son terminus ferroviaire au profit d'une gare centrale. "La capitale va devenir une gare de passage. (...) Vienne, l'ancienne métropole incontestée d'Europe centrale, était l'alpha et oméga, le point de départ de tous les échanges commerciaux et également leur terminus. La ville impériale accueillait le monde et envoyait ses émissaires dans le monde entier. Une ville de passage ? Impensable. C'est pourquoi tous les trains avaient leur terminus à Vienne ou en partaient pour rejoindre des villes comme Trieste, Cracovie, Bucarest, Lemberg, Košice et Debrecen. (...) La construction de la nouvelle gare centrale de Vienne - qui devrait être mise en service en 2013 - est le dernier changement tangible mis sur les rails. L'empire austro-hongrois a perdu sa dernière prérogative, être le début et la fin de tous les voyages en Europe centrale."

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» Ensemble de la revue de presse de mercredi, 20. juin 2007