Le rachat par Volkswagen est une bonne chose pour Porsche

Le quotidien Delo considère que la coopération entre les constructeurs automobiles Porsche et Volkswagen est positive à long terme : ''A une période où les entreprises doivent investir des milliards dans le développement des technologies du futur, un constructeur de petite taille comme Porsche (qui produit 100.000 voitures par an) ne peut que difficilement survivre face à la rude concurrence du secteur, qui compte quelques [constructeurs] ayant d'énormes capacités de production dans le monde entier. Car les petits constructeurs ne peuvent pas investir seuls dans le développement. … En outre, le destin d'Opel est suspendu comme l'épée de Damoclès au-dessus de l'Allemagne. Car les négociations sur l'entrée dans le capital d'investisseurs sont loin d'être terminées. Les véritables conséquences de la crise sur l'ensemble de l'industrie automobile ont été reportées par les généreuses subventions de l'Etat pour l'achat de véhicules neufs. … Chez Volkswagen, on attend beaucoup des marchés en croissance comme la Chine, où le nombre de véhicules devrait tripler d'ici 2020. La fusion de Porsche et de Volkswagen doit être un pas sur la voie d'un nouvel âge d'or après la crise."

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» Ensemble de la revue de presse de jeudi, 30. juillet 2009