Le sauvetage d'Opel interfère dans la libre concurrence

Le quotidien Evenimentul Zilei commente le débat en Europe concernant la reprise d'Opel : "Les partisans de la libre économie de marché ne sont pas ravis des succès électoraux remportés par les Européens populaire-conservateurs car il ne faut pas assimiler leurs gouvernements à des partisans du capitalisme. Il suffit de tourner le regard vers l'Allemagne où la chancelière Merkel a livré au terme de son premier mandat un spectacle pénible, à savoir le sauvetage d'Opel par un partenariat canado-russe avec l'aide de subventions massives de l'Etat allemand. En contrepartie de cet argent public, le tandem russo-canadien (officieux d'ailleurs) est tenu de ne pas fermer les usines en Allemagne. Il peut éventuellement fermer celles d'autres pays où Opel est représenté, en dépit de la logique qui veut que les usines les plus chères soient fermées. … Même après les élections qui ont offert à Madame Merkel un partenaire de coalition bienvenu (les libéraux), le gouvernement à Berlin ne trouve pas la force d'abandonner les pénibles habitudes balkaniques et de faire ce qui est nécessaire, à savoir expliquer aux excellents mais coûteux travailleurs allemands que certains d'entre eux doivent fabriquer autre chose que des véhicules - car il n'y a plus de marché de l'automobile - de telle sorte que la législation et l'esprit des règles de la libre concurrence sont sérieusement parasitées dans l'UE."

» article intégral (lien externe, roumain)
Pour en savoir plus sur les thèmes de la revue de presse » Politique Européenne, » Politique Intérieure, » Entreprises, » Politique Economique, » Allemagne, » Royaume-Uni, » Pologne, » Belgique, » Roumanie
Tous les textes disponibles de » Sorin Ionita

» Ensemble de la revue de presse de mardi, 6. octobre 2009