Le chemin de croix des constructeurs automobiles européens

L'industrie automobile européenne est à la veille d'un tournant historique, écrit le journal économique Les Echos : "La fermeture annoncée de l'usine Opel d'Anvers est une étape de plus sur le chemin de croix d'une industrie belge qui s'achemine doucement vers sa disparition. En sera-t-il de même du reste de l'industrie automobile européenne ? On serait tenté de le croire. ... Le problème n'est donc pas celui de la fin d'une industrie, mais de celle de son mode de production. Face à la maturation du marché européen, à l'évolution technologique et à la crise économique, les rois allemands, français et italien de la voiture sont pris au piège de leur propre stratagème. L'ouverture des pays de l'Est a provoqué la ruée des constructeurs. ... Résultat, des surcapacités difficiles à chiffrer mais qui, compte tenu de l'effondrement du marché, pourraient bien atteindre voire dépasser les 50 %. ... On connaît donc déjà la suite de l'histoire. Concentration des acteurs, modernisation des moyens de production et spécialisation des produits vers le haut de gamme."

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» Ensemble de la revue de presse de vendredi, 22. janvier 2010