12.10.2008
Le journal économique Financial Times Deutschland évoque l'intervention de la Commission européenne pour créer un espace aérien européen uni : "L'espace Schengen sans frontières concerne les zones terrestres mais pas le ciel de l'Union européenne. … Cela provoque des détours, des retards et - le pire aujourd'hui - une consommation plus élevée de kérosène. Bref, le trafic aérien européen est peu efficace et par conséquent onéreux. Pourtant … la France et surtout l'Allemagne veulent tenir eux-mêmes les rênes en ce qui concerne leur espace aérien militaire. Bruxelles pourrait alors statuer de manière crédible à une époque où les citoyens se demandent de plus en plus souvent ce que l'UE leur apporte vraiment – en dehors de la courbure réglementaire légendaire du concombre . Au lieu d'accabler les compagnies aériennes et leurs clients avec des conditions bureaucratiques de protection du consommateur, on ferait mieux de leur permettre simplement de fonctionner sans problèmes – ce qui profite à tout le monde finalement. Une protection du consommateur pour ainsi dire céleste."
» article intégral (lien externe, allemand) Pour en savoir plus sur les thèmes de la revue de presse » Politique Européenne, » Infrastructures / Transports, » Europe
» Ensemble de la revue de presse de vendredi, 20. juin 2008
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