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Revue de presse / Liste des auteurs
Greider, Göran
Dans la revue de presse européenne, euro|topics a cité jusqu'à présent 3 articles de l'auteur.
La cécité des médias qui couvrent le Caucase
Le rédacteur en chef du quotidien Dala-Demokraten, Göran Greider, critique les informations relayées par les médias sur le conflit du Caucase : "Les analyses des médias … deviennent partiales, c'est comme si une peur démodée de la Russie était de mise. La Géorgie est pourtant sur le point d'être un satellite américain. … J'ai entendu à la radio aujourd'hui une interview [du ministre suédois des affaires étrangères] Carl Bildt où on lui concède presque le rôle d'un expert indépendant. Quand, à la fin, le journaliste lui demande enfin si la direction géorgienne n'a pas aussi une part de responsabilité dans l'escalade du conflit, la réponse qui vient - après plusieurs manœuvres d'évitement – est grosso modo un "non". Cet exemple n'est pas isolé. Un expert autoproclamé de la Russie a dit que la Russie s'était désormais éloignée des valeurs européennes. Pardon ? Alors pourquoi n'a-t-on pas accusé aussi la Grande-Bretagne et une majorité de pays européens de se distancier de ces valeurs quand ils ont participé à la guerre contraire au droit international ? … Il est totalement déraisonnable que l'analyse de Carl Bildt passe pour être la norme pour les idées des médias."
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Naissance d'un géant de la poste en Scandinavie
Les autorités danoises et suédoises ont signé le 2 avril un protocole d'accord prévoyant la fusion des postes nationales des deux pays scandinaves. L'Etat suédois sera l'actionnaire majoritaire de cette nouvelle entreprise qui comptera quelque 50 000 employés. Le quotidien désapprouve la naissance de ce géant. "Les services postaux doivent être considérés comme un monopole naturel sur lequel les mécanismes du marché n'ont aucune prise. Leur activité est trop importante pour cela. En outre, ils constituent un élément de l'identité nationale, qui s'appuie sur des symboles toujours moins nombreux, mais qui sont pourtant nécessaires au fonctionnement démocratique d'un pays. C'est pourquoi j'ai été attristé lorsque la Suède a libéralisé son système postal en 1993, avant la plupart des autres pays. La libéralisation du marché a eu des conséquences absurdes : d'énormes indemnités et des pensions pour les directeurs généraux, qui sont devenus PDG, et des conditions de travail toujours plus difficiles pour les employés."
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Volkswagen devient majoritaire chez Scania
En rachetant les parts des grands actionnaires de la famille Wallenberg, l'une des plus riches de Suède, le groupe allemand Volkswagen est devenu l'actionnaire majoritaire de Scania, le fabricant suédois de poids lourds. Le constructeur allemand a affirmé que le site suédois de Södertälje poursuivrait son activité, rassurant ainsi le syndicat de l'entreprise suédoise. Göran Greider craint néanmoins que "le syndicat [ait] fait preuve de naïveté. En 2000, Volvo et Scania envisageaient une fusion, mais la Commission européenne avait opposé son veto. La concentration aurait été trop importante. Dans la pratique, cela signifie que l'UE bloque les grandes entreprises de petits pays, alors que la réunion d'entreprises de même taille, avec des parts de marché équivalentes et issues de grands pays comme l'Allemagne est acceptable. Le capital national, dans ce cas celui de la famille Wallenberg, n'est plus national et ne s'intéresse plus à la production comme par le passé : les profits passent avant la fabrication."
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