euro|topics - Gerhard Matzig

10.01.2009

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Matzig, Gerhard

Dans la revue de presse européenne, euro|topics a cité jusqu'à présent 5 articles de l'auteur.

Süddeutsche Zeitung - Allemagne | 13.11.2008

Révolution de l'esthétique architecturale

En raison de la crise financière, le marché immobilier américain découvre les qualités architecturales de l'Europe, écrit le quotidien Süddeutsche Zeitung. "Rien n'incarne autant l'esprit américain où s'associent l'indépendance, l'individualisme et l'amour de la glèbe que la maison américaine. ... Depuis les années cinquante, aux Etats-Unis, le besoin en logement personnel a quasiment triplé. Cet excès semble désormais révolu, du fait notamment du prix du pétrole. Cela entraîne la stagnation des gigantesques banlieues où habitent les travailleurs faisant la navette. ... A la place de cela, l'Amérique a découvert des dimensions habitables plutôt européennes et l'efficacité énergétique. Cela pourrait être une révolution de l'esthétique urbaine américaine. ... Si les maisons américaines incluent désormais les toits à panneaux solaires, la sobriété scandinave et les épais murs suisses, s'ils renoncent à leurs rajouts romantiques au bénéfice de volumes habitables moins consommateurs d'énergie et donc plus compacts, alors cela mettra fin définitivement au monde des Walton [série télévisée américaine]."

Süddeutsche Zeitung - Allemagne | 06.11.2008

La fin du facteur Wow !

La branche automobile a fortement contribué à établir les architectures du logo [une architecture sans pareil] en Allemagne. A présent la construction iconique des stars de l'architecture pourrait bien être une des victimes collatérales de la crise financière, déclare Gerhard Matzig dans le Süddeutsche Zeitung. "Le problème du déclin du rendement, des peurs de l'avenir, de l'ambiance de crise et de la crise identitaire ne concerne pas uniquement BMW [le constructeur automobile fortement touché] qui s'est justement construit autour de son identité. … Cela vaut naturellement aussi pour toutes les autres secteurs – dans l'ordre exact où la crise économique agit comme une crise systémique. … Les architectes, en tant à la fois que producteurs naturels de représentations spatiales efficaces et d'alliés naturels non-fictionnels de l'économie réelle, se voient attribuer, dans cette ronde, le rôle de l'aspect symbolique. L'architecture des marques agit avec le système des signes et avec les moyens de la rhétorique : dans le futur, elle ne sera pas touchée uniquement par des moyens financiers manquants – mais aussi en tant que secteur de fourniture de la symbolique elle-même."

Süddeutsche Zeitung - Allemagne | 30.11.2006

L'affaire de la gare centrale de Berlin

La compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn a perdu le procès qui l'oppose à Meinhard von Gerkan, architecte de la Berlin Hauptbahnhof, la nouvelle gare centrale de la capitale allemande qui a été inaugurée en mai 2006. La Deutsche Bahn avait remplacé le plafond voûté du projet initial par un plafond plat. "Avec cette gaffe monumentale, l'Allemagne se ridiculise auprès des bâtisseurs du monde entier, et ce au beau milieu de sa capitale," commente Gerhard Matzig. "Il est scandaleux qu'un tribunal soit obligé de rappeler au patron de la Deutsche Bahn (Hartmut Mehdorn) la responsabilité du maître d'ouvrage. La farce grotesque de la gare centrale de Berlin n'est pas le fait d'un architecte imbu de lui-même. Au contraire, elle est le résultat de l'ignorance et de l'aveuglement du maître d'ouvrage. (...) Ce n'est pas seulement la victoire de Gerkan, mais celle de la culture architecturale dans son ensemble."

Süddeutsche Zeitung - Allemagne | 06.11.2006

Le phénomène de l'écologie dans l'architecture

Gerhard Matzig s'intéresse au phénomène du "glamour vert" qui désigne le boom de l'écologie dans les domaines de l'architecture, du design et de la mode. "De plus en plus, on voit dans les congrès d'architectes, les expositions de design et les salons automobiles, des gens qui pourraient être les éditeurs du magazine 'Hedonism Quarterly'. En réalité, ce sont des personnes qui s'intéressent aux maisons écologiques, aux appareils ménagers à faible consommation d'énergie, aux voitures hybrides et au protocole de Kyoto". Le journaliste prend l'exemple de la "Maison R 128" de l'architecte allemand Werner Sobek. "R 128 est composée d'un squelette d'acier boulonné que l'on monte en quatre jours. Le triple-vitrage de la façade en verre inclue des feuilles de métal qui filtrent les rayons du soleil. Par ailleurs, la façade est remplie d'un gaz rare qui améliore l'isolation. Une maison économique est née, même si elle peut devenir le cadre idéal de soirées dispendieuses".

Süddeutsche Zeitung - Allemagne | 09.08.2006

Gerhard Matzig et les gratte-ciel en Europe

Gerhard Matzig redoute que le scepticisme européen à l'égard des gratte-ciel n'anesthésie l'urbanisme. Selon les études des Nations-Unies, les deux tiers de la population mondiale vivront d'ici 2035 dans des villes de plus en plus peuplées, y compris sur le plan vertical. "L'Europe doit, elle aussi, réfléchir au concept de ville verticale. Et si possible de manière plus approfondie que les autres continents. D'abord, pour des raisons écologiques : le tarissement perceptible des sources d'énergie supprimera bientôt la mobilité qui nous semble aujourd'hui naturelle et, par la même occasion, la dichotomie traditionnelle entre centre-ville et banlieue. Il s'ensuivra une concentration urbaine. Et c'est là qu'interviennent nécessairement les gratte-ciel (...). Si elle ne veut pas se transformer en musée du monde asiatique et souhaite maintenir en vie son héritage culturel citadin, l'Europe doit se pencher sur l'avantage que représente la dimension verticale. Il n'est pas ici question des 'super gratte-ciel', aberrants sur le plan économique comme écologique, mais de voir le plan vertical comme un espace de vie potentiel".

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