Podmenu:Home
Home / Autorzy
Bauchmueller, Michael
Michael Bauchmueller is a parliamentary correspondent for Sueddeutsche Zeitung, covering topics related to the environment, energy and transport. He graduated from the Cologne School of Journalism and studied economics at the University of Cologne. He lives with his wife and son in Berlin.
Subscribe to receive the texts of "Bauchmueller, Michael" as RSS feeds
Autor opublikował dotąd 1 artykuł na stronie euro|topics.
1. Artykuł | 08/02/2007
Climate protection: As knowledge increases, efforts stagnate
New scientific insights, increasingly capricious weather as well as growing concern even within economic circles have made the subject of climate protection ascend to the very top of Germany's EU agenda. Michael Bauchmueller about environment and climate protection. » Więcej
W przeglądzie prasy europejskiej euro|topics cytowano dotąd 5 artykuły/artykułów tego autora.
Właściwa polityka klimatyczna wzmocni Chiny
Na konferencji klimatycznej w Durbanie Chiny zadeklarowały gotowość do kompromisu. Wszelkie próby porozumienia nadal blokują jednak USA. Chęć kompromisu ze strony Chin może pociągnąć za sobą zmianę układu sił, uważa lewicowo-liberalny dziennik Süddeutsche Zeitung: "To oczywiste, że kryje się za tym taktyka polityczna. Jeśli ceny ropy, gazu i węgla wzrosną, to uderzy to przede wszystkim w gospodarki państw, które nie potrafią oszczędzać tych surowców. Jeśli jednak większość państw zobowiąże się do ochrony klimatu, to powstaną nowe rynki zbytu również dla wiatraków i efektywnych maszyn z Chin. Podczas ostatnich godzin szczytu obserwujemy coś zadziwiającego. Istnieje oto możliwość, że Chiny - wraz ze swoimi sojusznikami Indiami, Brazylią i RPA - przejdą na stronę Unii Europejskiej i większości państw rozwijających się. A że polityka klimatyczna przekłada się na politykę gospodarczą, to taka roszada oznaczałaby coś więcej niż tylko zmianę układu sił w walce z globalnym ociepleniem."
» Dalsze informacje (Link zewnętrzny, niemiecki)
Więcej z przeglądu prasy na temat » Stosunki międzynarodowe, » Środowisko, » USA, » Cały świat, » Chiny
Mroczne prognozy w sprawie konferencji klimatycznej w Meksyku
Ponad 50 państw złożyło w oenzetowskim sekretariacie ds. ochrony klimatu swoje plany dotyczące walki z globalnym ociepleniem, które zostały ustalone podczas konferencji klimatycznej w Kopenhadze. Jednak cele, jakie wyznaczyły sobie kraje, świadczą o kolektywnej porażce, czytamy w lewicowo-liberalnym dzienniku Süddeutsche Zeitung: "Wymieniono się całą wiedzą na temat ochrony klimatu. W niektórych krajach jej skutki odczuwalne są już teraz, a we wszystkich innych odczuwalne będą niebawem. Technologie, które umożliwiają wzrost ekonomiczny bez wykorzystywania surowców nieodnawialnych, są znane i wypróbowane. ... Jeżeli takie kraje jak Japonia i kraje członkowskie UE nie podejmą raz jeszcze inicjatywy, jeżeli ustawa klimatyczna Baracka Obamy poniesie fiasko, to w Meksyku też nie dojdzie do porozumienia. Jednak Japonię bardziej niż problemy klimatyczne dręczy kryzys gospodarczy, Unia Europejska - podobnie jak rząd niemiecki - porzuciła przywódczą rolę w ratowaniu klimatu, a szanse na ustawę klimatyczną w USA maleją. To, że Meksyk - następny gospodarz, jako jedyny kraj będący dużą gospodarką wschodzącą, milczy na temat swoich celów klimatycznych, mówi samo za siebie."
» Dalsze informacje (Link zewnętrzny, niemiecki)
Więcej z przeglądu prasy na temat » Środowisko, » Cały świat
Niestety tłumaczenie tego tekstu na język polski nie jest jeszcze dostępne, dlatego możemy udostępnić Ci wyłącznie wersję w języku: angielski.
Süddeutsche Zeitung - Niemcy | 24/03/2009
The sheikhs and Daimler are changing the car industry
The Arab emirate of Abu Dhabi has bought into the German company Daimler. With their plan of developing an electric car the two are leaving behind a far too well-trodden path, writes the Süddeutsche Zeitung. "It is the path of combustion and the exploitation of fossil fuels, and it is high time we abandoned it. ... Nowadays people are fond of calling the crisis a time of fresh opportunity. It provides chances above all to those who have failed to make use of them until now - often against their own better judgement. It is a striking thing that now two enterprises which can no longer rely on their previous business models (Daimler and the Aabar Fund) have chosen to cooperate. The sheikhs fear an abrubt end to their prosperity with the decline of oil production. Daimler must fear that sooner or later it will no longer be able to sell conventional motors. Above and beyond the future of GM, Opel and Chrysler this crisis will shake up the sector, regardless of how much state aid and premiums for used cars are slowing down the rate of change."
» Artykuł (Link zewnętrzny, niemiecki)
Więcej z przeglądu prasy na temat » Przedsiębiorczość, » Rynki finansowe, » Niemcy, » Cały świat, » Bliski i Środkowy Wschód
Niestety tłumaczenie tego tekstu na język polski nie jest jeszcze dostępne, dlatego możemy udostępnić Ci wyłącznie wersję w języku: angielski.
Süddeutsche Zeitung - Niemcy | 03/12/2008
Watered-down EU climate protection targets
The automotive industry does not have to meet its strict climate protection targets in 2012, but only three years later. The Süddeutsche Zeitung criticises the compromise agreed on Monday by the European Parliament and member states. "It may be that at this point no one is more advanced than the EU in matters of environmental protection. A target for the car industry remains a target, even if it only comes into force three years later. But it is already so watered-down that it can hardly serve as a model for the global community. On the contrary, such faintheartedness exposes Europe's hot air for what it is. ... Every state has its own caveats on the way to a climate-friendly Europe. The intersection of these caveats is Europe's lowest common denominator. But it is not the way for the Union to become environmentally friendly."
» Artykuł (Link zewnętrzny, niemiecki)
Więcej z przeglądu prasy na temat » Środowisko, » Infrastruktura / Komunikacja, » Europa, » Cały świat
Niestety tłumaczenie tego tekstu na język polski nie jest jeszcze dostępne, dlatego możemy udostępnić Ci wyłącznie wersję w języku: angielski.
Süddeutsche Zeitung - Niemcy | 09/08/2007
Is the right to strike being questioned?
"The train drivers' strike has yet to begin and already it is considered one of the most bizarre collective action struggles in post-war history. A tiny group of workers is dividing an entire workforce for an astounding 31-percent pay raise. As economists are already predicting that the costs could run into the triple-digit millions of euros, the German government is turning to the negotiating partners. They however are not negotiating at all, because the chance of success is low", writes Michael Bauchmüller commenting on yesterday's ruling by a labor court in Nuremberg outlawing the strike: "What's at stake here are the fundaments of the German economic order. If the freedom of association [the right to form collective industrial organizations and participate in collective action] were no longer a basic right, when would it be applicable? What could workers then ask for, which means could they resort to, how many would have to join forces to be permitted to strike in Germany?"
» Artykuł (Link zewnętrzny, niemiecki)
Więcej z przeglądu prasy na temat » Infrastruktura / Komunikacja, » Niemcy