Европейский суд вставляет палки в колеса Uber

Uber проиграл процесс в Европейском суде. Компании и в будущем запрещается предоставлять в Европе услуги посредника для пассажиров и частных водителей. Согласно решению суда, речь идет о транспортной услуге, которая должна регулироваться теми же правилами, что и услуги традиционных таксомоторных предприятий - включая необходимость иметь соответствующую лицензию. Соответствует ли решение суда требованиям времени?

показать/скрыть все цитаты
Die Presse (AT) /

Uber, нам будет тебя не хватать!

Ежедневная газета Die Presse расстроена решением суда:

«Все так - водители и велокурьеры не застрахованы, они работают без отпуска и пенсионных отчислений. Но это взрослые люди, которые знают, на что идут: студенты хотят подработать, кого-то привлекает гибкий график, а кто-то не может найти постоянную работу - если на рынке труда в стране безнадежная ситуация. Знать город как свои пять пальцев во времена навигационных систем водителям не обязательно. То, что водители Uber, как правило, гораздо дружелюбнее обычных таксистов, и объясняет, почему их услуги пользуются таким спросом. Нам будет не хватать их улыбок!»

Der Standard (AT) /

Укрощение строптивых

Der Standard, напротив, приветствует решение суда:

«Uber и Airbnb стали мощными и очень жёстко действующими компаниями, которые ловко оборачивают перекосы на рынке конкуренции в свою пользу. Они агрессивно оптимизируют свои налоги за счет регистрации в Нидерландах или Ирландии, в то время как простому таксисту в Вельсе или владельцу гостиницы в Вене подобная модель недоступна. Uber не позиционирует себя как таксомоторное предприятие, Airbnb не относит себя к гостиничному бизнесу, в результате чего в отношении обеих компаний в Австрии и в целом в Европе действует более мягкое регулирование. ... Одной из самых сложных задач в сфере экономической политики ближайших лет станет регулирование так называемой экономики совместного пользования - так, чтобы при этом не задушить ее в зародыше.»

The Times (GB) /

Единые правила для всех

Компаниям, ведущим свой бизнес онлайн, не следует ожидать привилегий - таким аргументом приветствует решение Европейского суда газета The Times:

«Будь то транспортные услуги, аренда жилья или онлайн-издательства - компании должны гарантировать качество своих продуктов и услуг и не имеют права уходить от ответственности, заявляя, что они, мол, всего лишь посредники между покупателем и продавцом. ... Речь не о том, чтобы очернить Uber. Никто не спорит, что это - инновационная компания, чьи технологические новшества и ориентация на потребителя произвели революцию на рынке таксомоторных услуг. Благодаря ей жителям крупных городов стало легче добираться из точки А в точку Б. Но и Uber должен в свою очередь признать, что он является частью этого рынка.»