Можно ли ещё спасти Air France-KLM?

В ходе тарифного конфликта, начавшегося в феврале между руководством Air France-KLM и пилотами компании, в отставку ушёл глава концерна Жан-Марк Жанайак. Министр экономики Франции Ле Мэр обвинил сотрудников компании в безответственном поведении и заявил, что происходящее чревато крахом французско-голландского авиахолдинга. СМИ обсуждают, каким образом компания может выйти из сложившегося кризиса.

показать/скрыть все цитаты
Le Figaro (FR) /

Государство должно прекратить вмешиваться

Крах Air France-KLM можно предотвратить только одним способом - приватизацией, считает эксперт по экономике Николя Бузу. В своей статье в Le Figaro он пишет:

«Сотрудники Air France, отклонившие предложение Жанайака, ведут себя как избалованные дети. Но всё-таки не они одни несут ответственность за то, что происходит в компании. Её менеджмент уже давно не имеет в своём распоряжении какой-либо стратегии и чётких планов на будущее. ... Air France ещё можно спасти, но для этого государство должно отойти в тень, потому что оно с самого начала только мешало компании развиваться. Поэтому я предлагаю следующее: французское государство должно продать свою долю в концерне Air France-KLM, которая на данный момент всё ещё составляет 14 процентов.»

De Telegraaf (NL) /

Несчастливые браки ведут к разводу

De Telegraaf требует отмены слияния голландской компании KLM и французской Air France:

«Сотрудники KLM пошли на уступки касательно условий труда, и результат не заставил себя ждать - прибыль компании стабильно растёт. А вот доходы французского партнёра стремительно падают. ... Становится всё очевиднее, что заключённый в 2003 году брак между Air France и KLM никому не принёс счастья. ... Поэтому необходимо, чтобы правительство [Нидерландов] воспользовалось своим правом на участие в управлении. Ведь сейчас мы становимся свидетелями того, как KLM - одна из жемчужин голландской экономики - финансово разрушается в результате действий французских забастовщиков. И если вмешательство правительства приведёт к разрыву с Air France, то значит, так тому и быть. Так уж выходит, что несчастливые браки заканчиваются разводом.»

  на главную