Frankfurt Fuarı: Gelecek otomobillerin elinde mi?

Almanya'nın Frankfurt kentinde düzenlenen Uluslararası Otomobil Fuarı IAA'da sektörün en yeni buluşları sergilendi. Bu seneki fuarın odak noktalarından birisi elektromobilite. Ticaret savaşları, iklim krizi ve sokaklarda giderek kızışan rekabetin yaşandığı günümüzde bazı yorumcuların yazdıkları, neredeyse otomobilin kendisine bir veda mektubu niteliğinde.

Tüm alıntıları göster/kapat
Die Welt (DE) /

Sektörün kendini savunma ihtiyacı

Otomotiv sanayinin içinde bulunduğu krizin büyüklüğünü bu seneki IAA'da görmek mümkün, diyor Die Welt:

“Fuarın kendisi katılımcı konusunda ciddi şekilde kan kaybetti. ... Tesla deneme sürüşü yapmak için sadece birkaç model getirmiş, fuarda Peugeot da yok, Ferrari de. Hatta Alman Otomotiv Sanayi Derneği VDA'nın en güçlü üyeleri olarak fuarın düzenleyicileri arasında yer alan Alman otomobil imalatçıları da standlarını ciddi anlamda küçülttü. ... Oysa otomotiv sanayi, ürünleri ve fikirleriyle heyecan yaratmaya en çok ihtiyaç duyduğu bir dönemde bulunuyor. Bunun için sektör kendini eleştirenleri kucaklamaktan fazlasını yapmalı ve dönüşümü biçimlendirmeli. Frankfurt'ta birkaç gün boyunca bunu yapabilecek durumda olduğunu kanıtlamak için elinde fırsat var.”

Der Standard (AT) /

Elektrikli değil kamu taşımacılığı

IAA fuarının merkezinde yer alan elektrikli otomobiller, Der Standard'a göre bizi bekleyen çevre ve trafik sorunlarına çözüm olmayacak:

“Çevre konusunda elektrikli ulaşım çözümleri, daha araçların üretimi sırasında sorunla karşılaşıyor. Ancak temiz elektrik, en azından Avusturya'da en büyük sorun olmayacaktır. ... Araçların kapladıkları alan, mesai saatlerindeki trafik sıkışıklığı ya da çoğu aracın içlerinde sadece bir kişiyle yolda olması gibi sorunlar hesaba katılmış değil. Dolayısıyla sorunlarımızın çözümü elektrikli otomobilden ziyade toplu taşımanın geliştirilmesinde yatıyor.”

Deutschlandfunk (DE) /

Otomobillerin kentlerde işi yok

Deutschlandfunk ulaşımda kökten bir dönüşüm gerektiği görüşünde:

“Ulaştırma sektörü, CO2 salımı konusunda neredeyse 30 yıllık bir duraksamanın ardından iklim koruma konusunda elini taşın altına koymak zorunda. Evet, bu da alışageldiğimiz yaşam tarzını tehdit ediyor. Yani daha az rutinimiz olacak ve zaten stresli gündelik hayatımız da daha esnek hale gelmek zorunda kalacak. ... Federal Almanya ulaştırma bakanı, trafik düzenlemelerinde bisiklet yolundan daha kökten çözümlere izin veren alanlar açmalı. Büyükşehir belediye başkanları ise bu alanları, otomobili kent sokaklarından uzaklaştırmak için kullanmalı. Otomotiv sanayi, bu devasa toplumsal ve siyasi adımın gerçekleştirilmesinde, daha önce sergilediğinden daha özenli bir tavır içinde olmalı.”