Каковы причины катастрофы в Шереметьево?

По следам катастрофы в московском аэропорту Шереметьево, унесшей жизни 41 человека, следователи пытаются реконструировать случившееся. В воскресенье вечером самолёт компании Аэрофлот из-за неполадок был вынужден вернуться в аэропорт вылета. Спустя около получаса после взлёта Сухой Суперджет-100 во время аварийной посадки многократно ударился о ВПП и загорелся. Комментарии обозревателей помогают понять весь трагизм и тяжесть катастрофы.

показать/скрыть все цитаты
Õhtuleht (EE) /

Соблюдать правила - ради спасения жизней

На фотографиях и видеозаписях видно, как пассажиры спасались из самолёта, прихватив с собой ручную кладь. Возможно, тем самым они заблокировали путь к спасению для остальных. Люди должны осознать, что правила поведения при авиаперелётах составлены не просто так, - с таким призывом к аудитории обращается издание Õhtuleht:

«Конечно, судить экспертам, но, возможно, дело всё-таки дойдёт до судебного процесса против тех, кто пытались любой ценой спасти свою ручную кладь. Мораль всей этой истории - проста, она универсальна для любой страны. Если есть правила, их нужно соблюдать. ... Кто из нас внимательно слушает инструкции по безопасности перед полётом? От московской катастрофы осталось впечатление, что личный багаж для спасшихся был важнее, чем жизнь других пассажиров. ... Правила пишутся не для того, чтобы придираться к пассажирам, а для того, чтобы спасать жизни.»

Echo Moskwy (RU) /

Эпоха диванных экспертов

В своём блоге на сайте Эхо Москвы Антон Орех возмущается тем, что своими предположениями и оценками делятся все, кто ни попадя:

«Мы выносим свои суждения о гибели самолета и людей, не имея ни малейшего представления ни об авиации, ни об устройстве аэропортов, ни об особенности обеспечения безопасности и спасения людей. Но происходит это не только потому, что каждый хочет получить свою минуту идиотской славы диванного эксперта. А потому, что мы не рассчитываем услышать правдивые объяснения и сразу начинаем выдумывать собственные и верить по принципу 'чем страшнее – тем вернее'. ... Поведение человека в момент катастрофы и паники может быть вообще каким угодно, и никто не знает, как повели бы себя в этой ситуации мы. Но вот мы уверены, что не только бросили бы шмотки, но и героически спасали бы женщин и детей.»

Rzeczpospolita (PL) /

Гордость авиастроения уже давно разбилась в джунглях

Москва провалила свой амбициозный проект, считает Rzeczpospolita:

«Первый российский пассажирский самолёт, разработанный и построенный после распада СССР, - именно так Сухой Суперджет позиционируется Москвой, - в принципе - один из самых небезопасных самолётов в мире. ... Его судьба была обозначена уже 9-го мая 2012-го года, когда в ходе демонстрационного полёта близ столицы Индонезии Джакарты лайнер врезался в покрытую джунглями гору Салак. Тогдашнее крушение стало серьёзным финансовым ударом для корпорации Сухой (от закупок отказались покупатели из Малайзии и Индонезии), а престижу России был причинён значительный ущерб. Ведь Сухой должен был стать символом возвращения Москвы на мировой рынок производителей пассажирских самолётов.»