Климатический саммит ООН: как прийти к новому мышлению?

Климатический саммит ООН, начавшийся в Мадриде, проходит под лозунгом 'Время действовать!' Европейская пресса пишет о том, где именно стоило бы приложить усилия в самую первую очередь.

показать/скрыть все цитаты
Corriere della Sera (IT) /

Не очернять технологии как таковые

Чему же учит нас Грета? - таким вопросом задаётся колумнист газеты Corriere della Sera Массимо Сидери:

«Это путешествие длиной в 21 день содержит в себе технологическое, экономическое и социальное уравнение, которое будет представлено 196 странам мира на конференции ООН по климату - и которое человечеству вскоре предстоит решить: для того, чтобы пересечь Атлантический океан на катамаране, Грете понадобилось 20 дней, для того, чтобы доехать из Лиссабона до Мадрида - одна ночь поездом и всего несколько минут езды на электромобиле, чтобы покрыть последнюю милю, отделяющую её от места проведения климатического саммита в Мадриде. ... Вероятность того, что для пересечения Атлантического океана человечеству в будущем понадобятся катамараны, равняется нулю. ... А вот что мы можем - и должны предпринять, так это решить задачку Греты о том, как развивать экологичные технологии, например, электромобили, - и при этом не давать протесту перерасти в бесполезное и даже вредное движение, направленное против технологий как таковых.»

El País (ES) /

Говорить надо вовсе не о Грете!

Разглагольствования о Грете Тунберг и её медийной активности лишь отвлекают от реальных проблем, - таков комментарий газеты El País:

«Речь здесь идёт не о роли девочки, которая не готова нести такой груз. Речь - о том, что пока мы рассуждаем о Грете, никто не говорит о Жаире Болсонару, поджигателе бразильских тропических лесов, никто не говорит о Дональде Трампе, отпускающем в эпоху глобального потепления шуточки о холоде, - и все молчат о лидере Китая о Си Цзиньпине, который хочет, чтобы его страна могла и далее загрязнять окружающую среду и для этого скупает у бедных стран квоты на выбросы вредных веществ. ... Если в подобной ситуации ведутся разговоры о Грете, о том, как она выглядит, что говорит и как жестикулирует, то это не что иное как тактика, нацеленная на то, чтобы ослабить её посыл - и защитить настоящих врагов движения в защиту климата и всего человечества.»

Sydsvenskan (SE) /

Знание, а не угрызения совести - вот что меняет поведение

Издание Sydsvenskan делится отрадной новостью в плане экологии:

«Согласно результатам исследования, проведённого историком технологий Ниной Ворбмс совместно со специалистом по риторике Марией Вольрат Сёдерберг, изменить своё поведение в сторону большей экологичности людей заставляют отнюдь не угрызения совести. Исследователи опросили 900 человек, которые отказались от авиаперелётов ради сокращения эмиссии парниковых газов. При этом выяснилось, что угрызения совести отнюдь не являются основным мотивом этого решения. Гораздо чаще респонденты называли такие доводы, как углубление знаний об изменении климата и чёткое представление о том, что ожидает следующие поколения. Это - отрадная новость для политиков, принимающих участие в климатической конференции ООН в Мадриде. Им не нужно убеждать своих избирателей переодеваться в холщовые рубища и лапти. Гораздо большего эффекта можно достичь, просвещая население о том, что такое парниковый эффект, чем он обусловлен - и как его можно было бы снизить.»

Die Presse (AT) /

Зелёные технологии - толковое дело!

Почему глобальное потепление нужно рассматривать как шанс для экономики, разъясняет издание Die Presse:

«Точно так же, как переход на цифровые технологии привёл к тому, что технологические концерны Кремниевой долины пришли на смену промышленным гигантам, так и углеродно-нейтральная экономика породит новых игроков - и столкнёт в пропасть концерны, считающиеся нынче непотопляемыми. Так, вполне возможно, что шум и хайп вокруг американской компании Tesla, этого первопроходца эры электромобиля, чрезмерно раздуты, а глава фирмы Илон Маск ходит по острию ножа. Однако, предприятие, основанное всего лишь в 2003-м году, с технологической точки зрения стало эталоном для автопрома во всём мире. Неслучайно, что Китай в своей стратегии 'Сделано в Китае-2025' форсирует развитие 'зелёных' технологий. Европа - и прежде всего Австрия - в этом смысле пока что идут в ногу со временем, но ни в коем случае не должны отставать ни на шаг! А для борьбы с глобальным потеплением подобное состязание, возможно, - наилучший из возможных шансов.»

Jornal de Notícias (PT) /

Если бы климат был банком...

Более экологичная экономика сама по себе глобального потепления не сдержит, - возражает на страницах Jornal de Notícias депутат португальского парламента от партии Левый блок Мариана Мортагуа:

«Некоторые всерьёз полагают, что современная экономическая система в состоянии решить проблему климата. Сторонники 'зелёного капитализма' делают ставку на задействование возобновляемых источников энергии и электромобилей, а также на изменение поведения потребителей. ... До тех пор, пока все грани нашего общества нацелены на защиту финансов, крупных компаний, их прибылей и отрадного профицита бюджета, изменений не произойдёт. На первый план должен выйти климат, а не защита банков: если бы климат был банком, его бы уже давно спасли.»

Ria Nowosti (RU) /

Трудные времена для мясоедов и автолюбителей

По мнению РИА Новости, грядущий экологический переворот в экономике приведёт скорее к ужасающим последствиям:

«В новой 'зелёной экономике', которую сейчас строят в Европе (и, возможно, попробуют построить в США), трудно найти место атомщикам и нефтяникам, в ней тяжело жить автомеханикам и фермерам. В такой экономике практически не будет места для традиционных ценностей и для любителей поесть мяса. Но в такой псевдоэкологической экономике найдутся привилегированные места для нелегальных мигрантов, для борцов за прерогативы самых разных меньшинств и получателей самых разных субсидий: ... Если так пойдет дальше, то в Россию может потянуться самый парадоксальный поток туристов из Евросоюза, ибо только в России (и в Китае, но мы — ближе) можно будет спокойно поесть натуральное (а не соевое) мясо и покататься на рычащем бензиновом спортивном автомобиле.»

La Stampa (IT) /

Трамп с возу - Европе легче!

Колумнист газеты La Stampa Джанни Риотта указывает на то, что у конференции есть шанс - именно потому, что американский президент Трамп в ней не участвует:

«Индия и Китай страдают от драматических последствий изменения климата - наводнений, засухи, эпидемий. ... Китайский спецуполномоченный по вопросам изменения климата, влиятельный Се Чжэньхуа, получил от главы государства Си Цзиньпина наказ выбить из рук США пальму первенства в плане спасения планеты. Поскольку Трамп на саммите не присутствует, то у Европы есть отличная возможность побороться с Пекином за этот почётный титул от имени демократических стран мира - и предстать на конференции СОР25 в качестве добросовестного партнёра и лидера в сфере инноваций в деле перехода на экологически чистые энергетику, производство и труд.»