Споры вокруг расширения аэропорта в Барселоне
В минувший вторник глава правительства Каталонии Сальвадор Илья представил общественности всеобъемлющий план модернизации и расширения аэропорта Барселоны, предусматривающий среди прочего удлинение взлётно-посадочной полосы. При этом ради того, чтобы обеспечить обслуживание дальних авиарейсов, придётся задействовать часть природоохранной зоны. В результате аэропорт должен стать узлом международного воздушного сообщения и стимулировать рост экономики. Одни обозреватели считают, что этот проект назрел давно, а другие, напротив, видят в нём большую проблему.
Инфраструктура не поспевает!
Барселонская La Vanguardia рада за Каталонию:
«С момента последней реновации прошло пятнадцать лет. ... Экономика и туризм продемонстрировали рост, а инфраструктура осталась той же. Сейчас важно оставить позади этот парализующий период, и так затянувшийся на слишком долгое время. ... В прошлом году аэропорт превысил свою годовую пропускную способность в 55 миллионов пассажиров. Можно только поприветствовать тот факт, что наконец-то начинает осуществляться проект, который давно уже пора было начать - ведь на его реализацию в любом случае потребуется немало времени. ... Работы по продолжению взлётно-посадочной полосы, ремонту терминалов 1 и 2, а также по строительству новых терминалов должны начаться в 2030 году и закончиться три года спустя.»
'Прогрессивное мышление' вчерашнего дня
Барселонская El Periódico de Catalunya выступает с критическим мнением:
«Здесь в рамках совершенно бесстыдного нарратива пытаются приравнять расширение ВВП к прогрессу. А главное - что ещё менее приемлемо - к 'современности'. Вот так и находятся оправдания вмешательству в природу и многообразие видов. ... Хищническое отношение к природе и необузданное стремление к извлечению прибыли любой ценой не имели и не имеют ничего общего с принципами устойчивого развития и справедливого распределения благосостояния. Это - противоестественное уравнение, уходящее корнями в далёкое прошлое. И сегодня оно столь же реакционно, что и в годы 'девелопментализма' [политики развития в эпоху диктатора Франко]. ... А посему отрадно, что общественные движения и видные учёные высказались против этого проекта и намерены донести до сознания молодых поколений наличие альтернатив будущего.»
У этого кризиса особые требования
Мадридская El País указывает на то, что и в прошлом допускались прегрешения против экологии, которые до сих пор не устранены:
«Продление взлётно-посадочной полосы увеличит не только число рейсов и тем самым объём вредных выбросов, но также окажется вторжением в две болотистые природные зоны, имеющие статус заповедника. ... План будет апробирован на уровне Евросоюза, который примет решение о возможности изменения границ охраняемых природных территорий. ... Загвоздка тут в том, что Евросоюз ещё не принял окончательного решения по поводу предыдущего расширения территории аэропорта, поскольку в тот раз не были воплощены в жизнь все обещанные компенсаторные меры. ... Расширение территории аэропорта Эль-Прат должно осуществляться с соблюдением максимально широких гарантий по защите окружающей среды.»