Пролив - под контролем проиранских хуситов
Взяв под контроль йеменское побережье Красного моря и захватив стратегически важный остров, йеменские хуситы, поддерживаемые Ираном, усилили своё влияние в районе Баб-эль-Мандебского пролива. Эта морская артерия обрела критически важное значение для мировой торговли в связи с войной против Ирана, причём речь идёт о транспортировке нефти из Саудовской Аравии. Чем всё это обернётся на фоне и без того напряжённой ситуации на мировом энергетическом рынке?
Цены могут взлететь до потолка
Закупоренные морские артерии могут ввергнуть мировую экономику в острый кризис, - предостерегает стамбульская газета Akşam:
«Баб-эль-Мандебский пролив - это не только маршрут перевозки нефти, но и одна из главных артерий, по которой проходят двенадцать процентов мировой торговли. Тот факт, что закупоренными оказались оба пролива, вводит мировую экономику в шторм стагфляции, могущий затмить даже нефтяные кризисы 1970-х годов. В то время как цепочки поставок от Китая и Юго-Восточной Азии вплоть до Европы подходят к точке перегрузки, фрахтовые ставки в морском судоходстве многократно возрастают. Это ставит крест на всех усилиях центральных банков по обузданию инфляции и ведёт к взрывному росту цен на продовольствие, энергоносители и производство.»
Лишь временный эффект
Морская блокада не столь болезненна, как ограничения на экспорт редкого сырья, - на этот аспект обращает внимание парижская Le Monde:
«В условиях глобализированной и тесно взаимосвязанной экономики морские проливы, равно как порты и подводные кабели, являют собой стратегически важные маршруты, а потому и слабые места. Негативный эффект, однако, носит временный характер. Когда речь идёт о доступах к рынкам, капиталу или технологиям, блокада может использоваться в качестве оружия тогда, когда маршруту ещё нет альтернативы - и когда имеет место некая зависимость. ... Тот факт, что угрозы Китая ограничить экспорт редкоземельных элементов столь действенны, объясняется тем, что Китай в этой сфере практически обладает монополией, а альтернативу найти сложно. На смену доллару может прийти юань. Ормузский пролив можно обойти в несколько месяцев. Однако понадобились бы годы на то, чтобы наладить добычу и разработку редкоземельных элементов в других регионах.»
Саудовская Аравия перед непростым выбором
Лондонская газета The Guardian делится следующими соображениями:
«Хуситам хватило изворотливости на то, чтобы заявить, что они, мол, целятся только в саудитов, хотя этот месседж подкрепляет тот факт, что в будущем они могут запросто использовать этот свой рычаг и в более широких целях. Кроме того, они подошли крайне близко к Джибути, где находятся американские, китайские и другие военные базы. Саудовская Аравия оказалась перед выбором между переговорами со всё более крепнущим врагом, выдвигающим максималистские требования, - и возобновлением полномасштабной войны, о которой Эр-Рияд уже однажды пожалел и в которой у него на сей раз будет меньше поддержки. Турция и Пакистан не спешат на помощь, хотя не далее как в августе они подписали оборонный пакт в Мекке.»
Мировая торговля под угрозой
Кремлёвская газета Известия разъясняет проблематику:
«После Ормуза Баб-эль-Мандебский пролив всё еще остается вторым по важности на планете. Через него проходит до 15% мирового экспорта нефти, и преимущественно из Саудовской Аравии. Кроме того, рядом с побережьем Йемена идут корабли, которые ведут свой маршрут через Суэцкий канал. То есть вопрос не только в нефти, но и в большом списке наименований товаров, которые нужны как в Европе, так и в Азии. Хуситы нанесли удар по стратегически важному нефтепроводу, связывающему саудовские восточные провинции с западными. Эр-Рияду долгое время удавалось избегать, по сути, заблокированного иранским Корпусом стражей Исламской революции (КСИР) Ормузского пролива и осуществлять свой экспорт через Баб-эль-Мандебский. Однако и этот маршрут сейчас под угрозой.»
На коротком поводке у Ирана
США по своей же вине оказались не у дел, - резюмирует братиславская Pravda:
«Иран и его союзники сейчас контролируют два важных пути транспортировки нефти - и тем самым создают предпосылки для дипломатической победы, которая укрепит их позиции. Несмотря на то, что Исламская Республика продолжает находиться под колоссальным экономическим давлением, в первую очередь в силу блокады её южных портов, динамика этой войны развивается в её пользу. Как всегда, когда агрессор опирается лишь на свою техническую силу и упускает из виду многогранную реальность тех регионов, которые он намеревается подчинить, возникают 'непредвиденные' проблемы, такие как захват острова в Красном море йеменскими хуситами - союзниками Ирана. Это означает дальнейшие сложности в вопросе транспортировки ближневосточной нефти.»
У хуситов свои интересы!
Венская газета Der Standard делает следующие выводы:
«Официально эту вновь разгоревшуюся войну хуситы помещают исключительно во внутрийеменский конфликт, а именно - борьбу с международно признанным правительством, которое поддерживается Саудовской Аравией. Официально это правительство находится в мегаполисе Аден, что на юге страны, и сам кабинет также расколот. ОАЭ, ранее занимавшие сторону Саудовской Аравии, вышли из альянса, но при этом ведут свою игру на юге Йемена и поддерживают сепаратистов. Всё это ослабляет силы, дающие отпор хуситам. Формально хуситы в войну между США и Ираном не вступали, даже если их наступление ныне Ирану на руку. Их требования обращены к Саудовской Аравии - с тем чтобы та прекратила поддержку правительства в Адене.»
Страны Персидского залива теряют доверие к США
Эта блокада обнажает слабость американских гарантий безопасности в регионе, - отмечает варшавский еженедельник Tygodnik Powszechny:
«Арабские государства Персидского залива всё больше охватывает ощущение, что в прошлом они платили американцам миллиарды долларов за оружие и защиту, но та оказалась дырявой - и не смогла уберечь объекты нефтяной инфраструктуры, по которым наносит удары Иран. Даже ОАЭ, ранее выступавшие за жёсткий курс в отношении Ирана, на полях недавнего саммита БРИКС в Дели вступили в контакт с противником - и ныне в унисон призывают к деэскалации. Сие ещё не означает то, что США потерпели поражение в регионе, однако ясно свидетельствует о закате их гегемонии и о хаосе в мировой экономике.»
Трамп переводит стрелки
По мнению загребской газеты Večernji list, американский президент пытается отвести от себя ответственность за глобальный дефицит дизельного топлива:
«Трамп явно считает, что не война в Иране, которой конца и края не видать, ответственна за возможный дефицит топлива, а наоборот - многомесячные атаки Украины на российскую нефтяную инфраструктуру. Ясно, чего Трамп пытается добиться своими призывами [остановить атаки на энергетическую инфраструктуру]: он намерен заткнуть потенциальное отсутствие нефти из региона Персидского залива российской - или даже украинской нефтью. Но не всё так просто. Россия ввела запрет на экспорт своей нефти из-за дефицита, возникшего в результате украинских ударов. То есть призыв Трампа никак не поможет в краткосрочной перспективе решить проблему возможных перебоев с нефтью и дизельным топливом.»