La Bulgarie a-t-elle un problème de sécurité routière ?
Au moins douze personnes ont perdu la vie dans un carambolage géant sur une autoroute bulgare. Près de 50 voitures et camions sont entrés en collision dans un brouillard épais. Avec 81 morts sur les routes par million d'habitants et par an, la Bulgarie enregistre le taux de mortalité routière le plus élevé de l'UE. La Roumanie comptabilise les mêmes statistiques. Les commentateurs bulgares critiquent avec sévérité l'irresponsabilité des automobilistes du pays.
La conduite responsable devrait être un devoir civique
Le thème de la sécurité routière n'est pas assez pris au sérieux malgré la récurrence des accidents graves, déplore fakti.bg :
«La sécurité routière est sur toutes les lèvres depuis des années en Bulgarie, mais le résultat reste le même : des paroles en l'air qui se traduisent par des mesures insuffisantes sur place. … Lorsqu'on est témoin d'un accident grave, on se dit toujours que ça n'arrive qu'aux autres. Jusqu'au jour où... … A chaque fois qu'une telle tragédie a lieu, des discussions ont lieu pour savoir ce qu'on aurait dû faire pour l'empêcher. Au lieu de parler, nous ferions mieux de commencer à agir. Faisons chacun et chacune en sorte de garder davantage notre calme et de nous montrer plus tolérants sur la route.»
Les routes sont des zones de non-droit
La conduite imprudente des automobilistes fait des ravages en Bulgarie, commente le journal Tribune :
«Nous nous asseyons plein d'agressivité derrière le volant, avec ce sentiment d'impunité et cette illusion d'être invulnérable. … Tout le monde dépasse par la droite. Chaque automobiliste est pressé d'arriver à destination, comme si le monde en dépendait, alors qu'en réalité, la seule chose qu'il accélère, c'est le fait de devenir un nouveau nom dans les statistiques funestes des tués. Car si le système nous a appris une chose, c'est qu'il n'y avait pas de règle. La loi ne tient pas la route et l'asphalte n'est qu'un maigre revêtement, fait de corruption et d'insensibilité.»