Туристический бум: контролировать - или просто радоваться?!
После нескольких лет ограничений на поездки, обязательной социальной дистанции и опасений по поводу заражения коронавирусом количество туристов этим летом во многих регионах вернулось к доковидному уровню, а кое-где даже превысило его. Но популярным курортным регионам и окружающей среде это сулит не только преимущества. Обозреватели спорят о том, как должен выглядеть справедливый и менее обременительный для климата туризм - и возможен ли он в принципе.
Опустевшие города были безрадостным зрелищем
Надо радоваться тому, что жизнь после пандемии коронавируса снова вернулась на круги своя, - такое мнение высказывает на страницах братиславской Új Szó журналист Лачи Сабо:
«Я часто вспоминаю время начала пандемии, когда пресса пестрела сообщениями о том, что ничто уже не будет так, как прежде. ... Это было тяжёлое время. Было грустно видеть опустевшие гостиницы и пустые самолеты, города, где на каждом шагу нужно было соблюдать социальную дистанцию. ... Сейчас мы по большей части сталкиваемся с тем, что всё везде забронировано, но уж лучше так: главное, что мы вернули себе свободу передвижения - и путешествий.»
Хорошая новость для крайнего севера Финляндии
Туризм - важный источник дохода для региона Лапландия, - подчёркивает региональная газета Lapin Kansa:
«Всё больше и больше людей со всего мира хотят провести свой зимний отпуск в Лапландии, и в контексте глобального потепления это неудивительно. Загвоздка, однако, в том, что туризм сам по себе является частью проблемы, поскольку вредные выбросы, в частности, в результате работы авиации, способствуют изменению климата. Тем не менее, динамичное развитие туризма - это хорошая новость для региональной экономики Лапландии. Туризм создаёт рабочие места, повышает доходы и налоговые поступления в казну региона, население которого сокращается и стареет. Не стоит забывать об этих факторах, когда мы слышим очередные сетования о том, что наплыв туристов 'нарушает' размеренную жизнь местных жителей.»
Пора заканчивать с круизами!
Амстердам намерен запретить проход круизных кораблей через каналы в черте города. Датская Politiken призывает сделать то же самое и в Копенгагене:
«Война в Украине привела к уменьшению количества круизных лайнеров в Копенгагене. ... Эта тенденция должна стать началом спада круизного туризма, а не его подъёма. ... Городской совет должен установить климатические предписания для круизных лайнеров и сообщить судоходным компаниям, что может последовать запрет, подобный амстердамскому. Конечно, Копенгаген не должен закрываться от туристов, но он обязан привлекать тех, кто действительно хочет познакомиться с городом - и не просто за пару часов: тех, кто хочет здесь поесть, поплавать в гавани, покататься на велосипеде с ветерком, тех, у кого есть время для того, чтобы изучить город и почувствовать его пульс.»
Критика, движимая определёнными интересами
Нападки на массовый туризм неадекватны и неуместны, - отмечает на страницах Le Monde географ Реми Кнафу:
«Есть веские причины тому, что туристы выбирают определённые направления: так, 62 процентов европейских туристов предпочитают отдыхать на французском побережье, поскольку тамошние городки и пляжи подходят для всех типов отдыха: для семей и для тех, кто путешествует в одиночку, для молодёжи и для не очень юных гостей. ... Метание стрел в массовый туризм служит интересам тех, кто намерен продавать нам альтернативные поездки в 'глухие дебри', которые подчас стоят немало и имеют высокую цену в плане экологии, в особенности если речь идёт о дальних путешествиях и перелётах, сопряжённых с большим количеством вредных выбросов.»
Туризм не должен стать привилегией толстосумов
Сфера туризма нуждается в трансграничном регулировании на справедливых началах, - такое мнение высказывает католическая газета La Croix:
«По оценкам Всемирной организации туризма, через десять лет ежегодное число туристов будет составлять два миллиарда человек. И 95 процентов из них будут путешествовать по территории, составляющей не более пяти процентов от поверхности суши. ... А посему никак нельзя предоставить этот рынок самому себе! Если же каждый туристический городок или курорт будет вводить свои собственные ограничения, то всё выльется в дикий хаос. ... Один из основных рисков заключается в том, что предпочтение будет отдаваться туризму класса 'люкс', то есть туристам, которые могут позволить себе соответствующие финансовые расходы и для которых ограничения не станут препятствием. А посему государства должны срочно договориться о правилах справедливого и взвешенного регулирования туристических потоков. Для того чтобы люди не оказались лишёнными даже возможности посетить места, о которых они мечтают.»