Как устоять Евросоюзу в глобальной конкуренции?

Отказ Еврокомиссии одобрить слияние железнодорожных активов Siemens und Alstom спровоцировал широкую дискуссию об антимонопольном законодательстве ЕС. Своим решением Брюссель пошёл наперекор желаниям Берлина и Парижа. Те намеревались посодействовать появлению в Европе промышленного гиганта, который смог бы выступать на равных с концернами из США и Китая. Должны ли страны ЕС иметь большее право голоса в диалоге с Брюсселем?

показать/скрыть все цитаты
L'Opinion (FR) /

Больше полномочий Европейскому совету!

На уровне ЕС решения политического характера должны иметь больший вес по сравнению с постановлениями технократического толка, считает L'Opinion:

«Это не Еврокомиссия слишком влиятельна, наоборот - Европа слишком слаба в политическом отношении. Во Франции и Германии министр экономики может отклонить разрешённые или разрешить запрещённые [антимонопольным ведомством] слияния - ради повышения занятости, исходя из стратегических интересов - или преследуя определённые цели в социальной политике. И тогда это - настоящее политическое решение. На уровне ЕС подобными полномочиями должен обладать Европейский совет. Тогда граждане могли бы сами оценивать затратность и эффективность принимаемых решений - и не искали бы козлов отпущения на стороне.»

Il Sole 24 Ore (IT) /

Париж и Берлин оказывают ЕС медвежью услугу

О равноправии государств в ЕС больше говорить не приходится, - такое мнение высказывает на страницах Il Sole 24 Ore журналист экономического профиля Риккардо Соррентино:

«В структуре Евросоюза усиливаются перекосы. Мощь Франции и Германии более не уравновешивается Великобританией - носительницей той экономической культуры, которая сейчас представлена в ЕС лишь одной малой страной - Нидерландами, да и то лишь отчасти. ... Новая германо-французская ось может лишь усугубить этот дисбаланс. 'Европа двух скоростей' давно стала реальностью, но её крейсерская группа состоит всего лишь из этих двух стран, начавших интеграцию своих правовых систем, пограничных регионов и систем обороны. И именно этот факт таит в себе опасность того, что европейский проект утратит свою привлекательность - для остальных.»