Macaristan: Benzinde tavan fiyat uygulaması işe yarar mı?

Macaristan hükümeti seçimlerden önce ülkedeki benzin fiyatlarını sınırlamıştı. Ancak geçen haftadan bu yana indirim yalnızca Macar plakalı araçlara yapılmaya başlandı. Yabancı plakalı otomobiller için daha yüksek bir fiyat tarifesi uygulanıyor. Yorumcular, uygulamanın çok farklı düzeylerde ihtilaf çıkarma potansiyeli taşıdığını düşünüyor.

Tüm alıntıları göster/kapat
Népszava (HU) /

İhtiyacı olanlar desteklenmeli

Népszava'ya göre tavan fiyat uygulaması adil bir çözüm değil:

“Bir litrelik motora sahip küçük bir arabanın sahibi daha az destek alırken, milyoner bir girişimci, sırf SUV sahibi olduğu için hiç ihtiyacı olmadı halde çok daha fazla maddi destek alacak. Aksine, yakıt tüketimi yüksek bir araba alabiliyorsanız, onu kendiniz finanse etmelisiniz. Ayrıca araba sürmenin geçim meselesi olduğu, arabasız iş bulamayacak olan çok sayıda insan var. Hükümet, geride kalan son üç ay içinde bu kişilere yönelik bir tür maddi destek bulmalıydı.”

striblea.ro (RO) /

Ekonomik olarak kaldırılamaz

Cătălin Striblea, blogunda Macaristan'daki petrol şirketlerinin yavaş yavaş sorun yaşamaya başlayacağına dikkat çekiyor:

“Devlet kontrolündeki Mol şirketi hariç diğer zincir şirketler, yakıt ithal etmeyi veya piyasaya yakıt sürmeyi reddetti, zira bu onlara zarar verecekti. Bahsettiğimiz şirketler OMV ve Shell. Bu nedenle Mol, dağıtım lojistiğiyle tüm sistemi kapsamak zorunda kaldı ancak yalnızca yüzde 66'sını karşılayabildi. Dolayısıyla bazı bölgelerde bir süreliğine benzin istasyonları kapandı. ... Mol'un yaptığı resmi açıklamaya göre, büyük bir şirket olarak paranın bir kısmını diğer pazarlardan geri alabiliyor ve bu sayede de işlerini sürdürebiliyorlar. Ancak burada bile işgücünü elde tutmak kolay olmuyor.”

Euronews Macaristan (HU) /

Geçici olarak uygulanabilir

Euronews Macaristan, Budapeşte ile Brüksel arasında ciddi bir hukuki anlaşmazlık yaşanmasını olası görmüyor:

“Başbakanlık Ofisi Başkanı Gergely Gulyás, Inforadio radyo kanalına verdiği bir mülakatta, bütçe uyum paketindeki en savunmasız unsurun iki farklı benzin fiyatının belirlenmesi olduğunu kabul etti. Ancak yine de hükümetin buna ilişkin ‘iyi argümanları’ olduğunu düşünüyor. Macaristan hükümeti ikili fiyat uygulamasında ısrar ederse, AB kurumlarının bunu kaldırması yıllar sürer. Bu en başta da uygulama zaten geçici bir tedbir olarak düşünüldüğünden pek olası gözükmüyor.”