Rusya Kırım Köprüsü'nü açıyor

Kırım'ı Rus anakarasına bundan sonra 19 kilometrelik bir köprü bağlayacak. Dört yıl önce Rusya tarafından ilhak edilen Kırım yarımadasına Rusya'dan otomobille de ulaşmak artık mümkün. Kırım'ı Ukrayna'nın bir parçası olarak gören ABD ve AB, büyük projeyi eleştiriyor. Yorumcular köprünün birçok açıdan Rusya'nın yaptığı müthiş bir satranç hamlesi olduğunu ileri sürüyor.

Tüm alıntıları göster/kapat
Den (UA) /

Jeopolitika dediğin böyle olur

Den gazetesi köşe yazarı Anrij Plachonin'e göre Putin, köprü hamlesiyle Ukrayna'yı gülünç duruma düşürdü:

“Sadece Kırım Köprüsü bile Rusya'nın, yaptırımlarla ya da petrol fiyatlarının ve Ruble kurunun dalgalanmasıyla parçalanmayacak kadar güçlü olduğunu, bu savaşta sadece daha iyi çarpışanın değil, bir şeyler inşa edenin de kazandığını gösteriyor. Üstelik köprünün yapılmış olması, tam da Kırım'ı kaybetmemize neden olan şey, zira Ukrayna, 25 yıldır Kırım'a doğru dürüst bir karayolu yapamadı. Putin ise bunu dört yılda başardı. Demek ki Kırım onun için daha önemliydi. Bir ülkeyi birleştiren, köprüler ve karayollarıdır ve buna uygulamalı jeopolitik denir. Ekonomik açıdan gerekli olmasalar da, sadece bu yüzden bile olsa yapılmaları şarttır.”

Echo Moskvy (RU) /

Ukraynalı uzmanlar yanıldı

Rusya'nın yeni Kırım Köprüsü, yarımada için olağanüstü bir kazanımdır, diyor Kırım'da yaşayan blog yazarı Alexander Gorny, Echo Moskwy'de:

“Kırım ve Krasnodar bölgesi fiili olarak tek bir ekonomik bölge olacak şekilde birleştirildi. Bir yıl içinde açılması beklenen demiryolu köprüsü ve [Kırım'ı kateden] Tavrida otoyoluyla oluşacak sinerji - etkisini kestirmek zor da olsa - devasa ölçülerde olacaktır. Devlet erkine yönelik eleştirilerim bir yana, yeri geldiğinde artıları da dile getirmek gerekiyor. Köprünün açılması büyük bir artı puan. ... Rusya, birçok insanın daha birkaç yıl öncesine kadar hayalini bile kuramadığı bir projeyi hayata geçirmeyi başardı. İnternette Ukraynalı siyasetçi ve uzmanların, köprünün aslında inşa edilmediğini, fotoğraflarınsa Rus propagandası olduğunu ileri sürdüğü yüzlerce video bulunabilir.”

Kapital (BG) /

Köprü, Moskova'nın kararlılığının göstergesi

Kırım Köprüsü, Moskova'nın, yeni topraklarına ulaşma kararlılığını göstermeye yarayacak, diyor Kapital:

“Kırım'ın sürpriz bir şekilde ilhak edilmesi ve 2,3 milyon Kırımlıyı bekleyen [Ukrayna'nın yapacağı] abluka, Moskova'yı yeni bir hamleye zorladı. ... Kremlin'in asıl derdi, yeni topraklarına kolayca ulaşabileceğini göstermek. Demiryolu bağlantısı ihtiyacı ise bütünüyle abartı. Kırım'ın gerçekten bu kadar çok trene ihtiyacı var mı? Bunlar günün birinde rantabl olacak mı? Kırım Yarımadası'nda turizm sezonu yaklaşık dört ay sürüyor sürmesine ama kim uzun bir tren yolculuğuyla tatile gider ki? Kırım Köprüsü'nün tek amacı, Rusya'nın aklından geçirdiğini hayata geçirmek için yapmayacağı şey olmadığını göstermek.”

Savon Sanomat (FI) /

Petrol fiyatları Rusya'nın özgüvenini şişirdi

Savon Sanomat'a göre Kırım Köprüsü, Rusya'nın Batı'nın yaptırımlarını umursamadığının kanıtı:

“ABD, AB ve Ukrayna'nın prensipte Kırım'ın ilhakını ve Doğu Ukrayna'daki savaşa Rusya'nın müdahil olmasını kabul etmeleri mümkün değil. Bunu ilhakın son halkası olan köprü de değiştiremez. Şu andaki Rus hükümeti için Kırım'ın ilhakı, iç siyaset açısından o kadar önemli ki, uluslararası ilişkiler yanında ancak ikinci sırada yer alıyor. Rusya-Ukrayna ilişkileri kızağa çekilmiş durumda. Ekonomik yaptırımlar bir işe yaramış gözükmüyor, ki bunu ham petrol fiyatlarının bir yılda gösterdiği yüzde 70'lik artışla da açıklamak mümkün. Rusya, bir süper güç olduğu sanrısını, petrol sayesinde sürdürebiliyor.”

Unian (UA) /

Prestijli projeler için hep kaynak var

2016 yılında Moskova, bu büyük proje için 228,3 milyar Ruble (o günün kuruyla 2,9 milyar Avro) ayırmıştı. Haber sitesi Unian'ın Rusya muhabiri Roman Zimbalyuk, bu paranın daha iyi kullanılabileceğini düşünüyor:

“Bu yapının ne kadar ayakta kalacağı önemli değil. Ancak şu gerçeği unutmamak lazım: Daha önce bir köprü yoktu, şimdiyse bir köprü var. Rusya'nın 'halkla ilişkiler tanrıları' da bunu sonuna kadar kullanacak. ... İşgal edilmiş Kırım'a inşa edilen bu köprünün maliyeti hiç önemli değil. Elbette bu parayla Rusya'daki tüm çocuklar tıbbi muayeneden geçirilebilir, ama bu önemli değil, ne de olsa Rusya Federasyonu'nun heybeti sözkonusu. 'Yüzyılın inşaatı' için Rusya'da her zaman kaynak bulunabilir. Eğer herhangi bir yerde, birilerinin bir eksiği varsa da, bu onun kendi sorunudur. Memnuniyetsizliğini istediği an televizyon karşısında giderebilir.”

gazeta.ru (RU) /

Jeopolitikanın hizmetinde gösterişli bir yapı

İşin aslı, bu projede para gerçekten de başrolü oynamıyor diyor gazeta.ru:

“Toplam 19 kilometrelik uzunluğundaki [Kerç Boğazı'nı geçen] bağlantı, Rusya'nın ve tüm Avrupa'nın en uzun köprüsü olacak. Karmaşık bir yapı olan bu köprü, yerel mühendislerimizin dünyayı hala kendilerine hayran bırakabildiklerini gösterdi. Bölgedeki toprağın dayanıksızlığı nedeniyle projenin hayata geçirilemeyeceğine dair kuşkucu ifadeler hiçbir zaman eksik kalmadı. ... Kırım Köprüsü, maliyetlerin elbette göz önünde tutulduğu, ancak özellikle jeopolitik zorluklarla başedebilmenin daha büyük öneme sahip olduğu projelerden biri. Rusya'nın kalan kısmına karayolu bağlantısı güvencesi olmayan bir Kırım, gerçek anlamda Rusya'ya bağlanmış sayılmaz.”